Table
Sur un First 210, le "carré" est minuscule, et la table est habituellement une table pliante qui se range sous la descente. La table est inutilisable dans le carré du fait de sa hauteur trop importante (les banquettes sont basses) et de son encombrement. Et dans le cockpit, on ne peut plus circuler du fait des pieds empêchant de sortir ses jambes de dessous cette table.
J'ai donc réalisé une table qui se range sous la descente, et qui puisse être utilisée à l'intérieur (dans le "carré" !) en étant à bonne hauteur, et à l'extérieur en pouvant sortir de la table sans se contortionner.
Deux rails en CP sont collés sur les bords du rangement sous la descente permettant de glisser la table et de la sortir. Sortie en partie, la table est utilisable assis sur les banquettes. Je m'en sers comme table à carte en navigation. Une urgence ? On peut la rentrer en 2 secondes en laissant les cartes dessus.
Dans le cockpit, deux pieds côté tableau arrière se posent sur les bords
des coffres. Et coté porte, un pied vient se caler contre la padeye de
l'écoute de GV. On peux ainsi s'extraire facilement de la table. Le
positionnement des pieds est fait de telle sorte que en navigation (par
temps calme!!!), le pilote peut continuer de barrer avec la table en
place (la photo avec le pilote auto en arrière plan).